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交通能见度监测气象站——公路雾语解码者:交通气象监测站的硬核实力

更新时间:2025-07-15 点击量:49

交通能见度监测气象站——公路雾语解码者:交通气象监测站的硬核实力【型号WX-NJD10,产品创新+厂家直发,质量保证+支持商家定制服务,满足个性化需求+选择万象,信赖之选+为商家和消费者提供优质的服务】

  在高速公路场景中,系统构建起多层级防御体系。沿线路侧每隔 1-2 公里布设的监测终端,形成密集的感知网络。当检测到能见度低于 200 米时,系统立即启动预警:第一时间点亮沿线雾灯与警示标志,通过龙门架显示屏滚动播放 “前方团雾,减速开灯" 提示;同时将数据推送至区间测速系统,自动调整限速标准;交管部门指挥平台则收到精确的雾区位置、浓度及移动方向信息,便于调度警力前往现场引导。

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一、产品简介

NJD10能见度监测站由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成,对高速公路沿线的能见度、当前天气现象等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控,供交通管制系统参考,在恶劣气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的行车水平。另外,也可以根据用户实际需求随时增加:温湿风压雨一体化气象站、激光遥感式路面状况检测仪等,以实现多要素气象观测。

能见度监测站系统组成:能见度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

二、产品特点

1.能见度仪:由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR) 

2.标配GPRS无线传输

3.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

三、技术参数

能见度:测量原理气溶胶前散射,5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%) 分辨率1m

主要参数参数范围分辨率误差
量程10km1m≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%
重复性≤4%
天气现象雾、雨、雪、混合降水、晴
天气现象识别率≥95%
工作温度-40~60℃
工作湿度0~100%RH
工作电源12~24V
功耗1W
尺寸610x230x360mm(长 x 宽 x 高)
重量≤10kg

四、云平台介绍

1.CS架构软件平台,支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。

2.支持多帐号、多设备登录

3.支持实时数据展示与历史数据展示仪表板

4.云服务器、云数据存储,稳定可靠,易于扩展,负载均衡。

5.支持短信报警及阈值设置

6.支持地图显示、查看设备信息。

7.支持数据曲线分析

8.支持数据导出表格形式

9.支持数据转发,HJ-212协议,TCP转发,http协议等。

10.支持数据后处理功能

11.支持外置运行javascript脚本